1. Horudhac ku dallacaadda DC
Sanadihii la soo dhaafay, kobaca degdega ah ee gawaarida korantada (EVs) ayaa kaxeeyay baahida loo qabo xalal wax ku ool ah oo caqli-gal ah. Gawaarida dallacaadda DC, ee loo yaqaan awoodooda dallacaadda degdegga ah, ayaa safka hore kaga jira isbeddelkan. Horumarka tignoolajiyada, dabaylaha wax ku oolka ah ee DC ayaa hadda loo qaabeeyey si ay u wanaajiyaan wakhtiga dallaca, wanaajiya isticmaalka tamarta, iyo bixinta isdhexgalka aan kala go 'lahayn ee xadhkaha smart.
Iyada oo korodhka joogtada ah ee mugga suuqa, hirgelinta labada jiho ee OBC (On-Board Chargers) ma aha oo kaliya inay ka caawiso yaraynta welwelka macaamiisha ee ku saabsan kala duwanaanta iyo dallacaadda walaaca iyada oo awood u siinaysa dallacaadda degdegga ah laakiin sidoo kale waxay u ogolaataa baabuurta korantada inay u shaqeeyaan sida xarumaha kaydinta tamarta ee loo qaybiyey. Baabuurtan ayaa koronta ku soo celin kara shabkada, iyagoo ka caawinaya xiirashada ugu sarreysa iyo buuxinta dooxa. Ku dallacaadda waxtarka leh ee baabuurta korantada iyada oo loo marayo xajiyeyaasha degdega ah ee DC (DCFC) waa isbeddel weyn oo lagu horumarinayo kala-guurka tamarta la cusboonaysiin karo. Saldhigyada dallacaadda aadka u degdegga badan waxay isku daraan qaybo kala duwan sida sahayda tamarta caawisa, dareemayaasha, maaraynta awooda, iyo aaladaha isgaarsiinta. Isla mar ahaantaana, hababka wax soo saarka dabacsan ayaa loo baahan yahay si loo daboolo baahida kor u kaca ee baabuurta korantada ee kala duwan, ku dar kakanaanta naqshadeynta DCFC iyo saldhigyada aadka u degdegga ah.
Farqiga u dhexeeya dallacaadda AC iyo dallacaadda DC, ee ku dallacaadda AC (dhinaca bidix ee Jaantuska 2), ku xidh OBC-ga meel-ka-soo-saarka AC caadiga ah, OBC-guna wuxuu AC u beddelaa DC-ga ku habboon si uu batteriga ugu dallaco. Dallacaadda DC (dhinaca midig ee Jaantuska 2), boostada dallacadu waxay si toos ah u dalacaysaa batteriga.
2. Dallacaadda DC-gu ka kooban yahay nidaamka raso
(1) Qaybaha mishiinada oo dhamaystiran
(2) Qaybaha nidaamka
(3) Jaantuska xannibaadda ee shaqaynaysa
(4) Ku dallaca nidaamka hoose ee tuullada
Heerka 3 (L3) Xajiyeyaasha degdega ah ee DC waxay dhaafaan dallaca-korka (OBC) ee gaadhiga korantada iyagoo si toos ah ugu dallacaya bateriga iyada oo loo marayo Nidaamka Maareynta baytariga ee EV (BMS). Ka gudubkan ayaa horseedaya koror aad u weyn oo ku yimaada xawaaraha dallacaadda, iyada oo awoodda wax-soo-saarku ay u dhaxayso 50 kW ilaa 350 kW. Korontada wax-soo-saarka ayaa caadi ahaan ku kala duwan inta u dhaxaysa 400V iyo 800V, iyadoo EV-yada cusubi ay u janjeersanayaan nidaamka batteriga 800V. Maaddaama dabaylaha degdega ah ee L3 DC ay u beddelaan korantada gelinta AC-da saddex-waji ah ee DC, waxay adeegsadaan hagaajinta awoodda AC-DC (PFC), dhammaadka-dhamaadka, oo ay ku jiraan beddelaha DC-DC ee go'doonsan. Wax soo saarka PFC ayaa markaa ku xidhan batteriga baabuurka. Si loo gaaro wax soo saar awood sare leh, qaybo badan oo awoodeed ayaa inta badan ku xiran si isbarbar socda. Faa'iidada ugu weyn ee xajiyeyaasha degdega ah ee L3 DC waa hoos u dhaca weyn ee waqtiga lagu dallaco baabuurta korontada
Xudunta dallacadu waa beddelka aasaasiga ah ee AC-DC. Waxay ka kooban tahay heerka PFC, baska DC iyo module DC-DC
jaantuska xannibaadda marxaladda PFC
Qaybta DC-DC jaantuska block functional
3. Dallacaadda qaab-dhismeedka xaaladda
(1) Nidaamka dallacaadda kaydinta indhaha
Markay koronto ku dallacaada baabuurta korantada kor u kacdo, awoodda qaybinta korantada ee saldhigyada dallacadu waxay inta badan ku dhibtoonaysaa buuxinta baahida. Si arrintan wax looga qabto, nidaamka dallacaadda ku salaysan kaydinta ee isticmaalaya baska DC ayaa soo baxay. Nidaamkani wuxuu isticmaalaa baytariyada lithium sida unugga kaydinta tamarta wuxuuna shaqaaleeyaa EMS (Nidaamka Maareynta Tamarta) ee maxaliga ah iyo kuwa fogba si loo dheellitiro loona hagaajiyo sahayda iyo baahida koronto ee u dhaxaysa shabaqyada, baytariyada kaydinta, iyo baabuurta korontada. Intaa waxaa dheer, nidaamku wuxuu si fudud ugu dhex milmi karaa nidaamyada sawir-qaadista (PV), isagoo siinaya faa'iidooyin la taaban karo xagga qiimaha ugu sarreeya iyo qiimaha korantada ee ka baxsan iyo ballaarinta awoodda korantada, taasoo kor u qaadaysa waxtarka tamarta guud.
(2) Habka dallacaadda V2G
Tiknooloojiyada Vehicle-to-Grid (V2G) waxay isticmaashaa baytariyada EV si ay u kaydiso tamarta, iyadoo taageerta korantada iyadoo awood u siinaysa isdhexgalka u dhexeeya baabuurta iyo xadhkaha. Tani waxay yaraynaysaa culayska ay keento isku-darka ilaha tamarta la cusboonaysiin karo ee baaxadda weyn iyo dallacaadda EV oo baahsan, ugu dambaynta waxay kor u qaadaysaa xasilloonida xadhkaha goosashada. Intaa waxaa dheer, meelaha ay ka midka yihiin xaafadaha la deggan yahay iyo xarumaha xafiisyada, baabuur badan oo koronto ah ayaa ka faa'iideysan kara qiimaha ugu sarreeya iyo kuwa ka baxsan, maareeyaan kororka culeyska firfircoon, ka jawaabaan baahida koronto, oo ay bixiyaan awood kayd ah, dhammaan iyada oo loo marayo EMS (Nidaamka Maareynta Tamarta) xakamayn. Qoysaska, tignoolajiyada Baabuur-ilaa-Guri (V2H) waxay u beddeli kartaa baytariyada EV xal kaydinta tamarta guriga.
(3) Nidaamka dallacaadda ee la dalbaday
Habka dallacaadda ee la dalbaday ayaa ugu horrayn adeegsada saldhigyada dallacaadda degdegga ah ee awoodda sare leh, oo ku habboon baahida dallacaadda xoogga leh sida gaadiidka dadweynaha, tagaasida, iyo maraakiibta saadka. Jadwalka dallacaadda waxaa lagu habeyn karaa iyadoo lagu salaynayo noocyada baabuurta, iyadoo dallacadu ay dhacayso saacadaha korontada ee ugu sarreysa si loo yareeyo kharashyada. Intaa waxaa dheer, nidaam maamul oo caqli-gal ah ayaa la hirgelin karaa si loo habeeyo maamulka dhexe ee maraakiibta.
4.Habitaanka horumarka mustaqbalka
(1) Horumarin isku dubaridan oo ah xaalado kala duwan oo lagu kabo saldhigyo dallaal oo la qaybiyey
Saldhigyada dallacaadda ee la qaybiyey ee ku salaysan halka loo socdo ayaa u adeegi doona sidii wax qiimo leh ugu kordhinaya shabakada dallacaadda ee la xoojiyey. Si ka duwan saldhigyada dhexe ee ay isticmaalayaashu si firfircoon uga raadiyaan dabaysha, saldhigyadani waxay ku biiri doonaan meelaha dadku mar hore booqanayaan. Isticmaalayaashu waxay ku dallaci karaan baabuurtooda muddada dheer ee joogitaanka (sida caadiga ah wax ka badan saacad), halkaasoo dallacaadda degdega ah aysan muhiim ahayn. Awoodda dallacaadda saldhigyadan, oo caadi ahaan u dhaxaysa 20 ilaa 30 kW, ayaa ku filan baabuurta rakaabka ah, taasoo bixisa awood macquul ah oo daboolaysa baahiyaha aasaasiga ah.
(2) 20kW suuqa saamiyada waaweyn ilaa 20/30/40/60kW horumarinta suuqa qaabaynta kala duwan
Marka loo wareego baabuurta korantada ee sare u kaca, waxaa jirta baahi loo qabo in la kordhiyo korantada ugu badan ee ku dallacaadaha ilaa 1000V si loo waafajiyo mustaqbalka isticmaalka baahsan ee moodooyinka korantada sare. Tallaabadani waxay taageertaa cusboonaysiinta kaabayaasha lagama maarmaanka u ah saldhigyada dallacaadda. Heerka korantada wax soo saarka ee 1000V wuxuu helay aqbalaad ballaadhan warshadaha moduleka dallaca, iyo soosaarayaasha muhiimka ah waxay si tartiib tartiib ah u soo bandhigayaan 1000V modules dallacado-sare ah si loo daboolo baahidan.
Linkpower waxa u heellan inay bixiso R&D oo ay ku jiraan software, hardware iyo muuqaalka AC/DC gawaadhida korontada ku dallacaya in ka badan 8 sano. Waxaan helnay shahaadooyin ETL / FCC / CE / UKCA / CB / TR25 / RCM. Anaga oo adeegsanayna OCPP1.6 software, waxaanu ku dhamaystirnay tijaabinta in ka badan 100 bixiyaasha OCPP. Waxaan u cusboonaysiinay OCPP1.6J ilaa OCPP2.0.1, iyo xalka ganacsi ee EVSE waxaa lagu qalabeeyay moduleka IEC/ISO15118, kaas oo ah tallaabo adag oo loo qaaday xaqiijinta dallacaadda labada jiho ee V2G.
Mustaqbalka, alaabada teknolojiyadda sare sida gawaarida korantada ku dallaca, qoraxda photovoltaic, iyo nidaamyada kaydinta tamarta lithium (BESS) ayaa la horumarin doonaa si loo bixiyo heer sare oo xalal isku dhafan oo macaamiisha adduunka ah.
Waqtiga boostada: Oct-17-2024