EV waxay samaysay horumarro waawayn oo kala duwan sanadihii ugu dambeeyay.Laga soo bilaabo 2017 ilaa 2022. Celcelis ahaan kala duwanaanshaha safarrada ayaa ka kordhay 212 kiiloomitir ilaa 500 kiiloomitir, xadka safarka ayaa weli sii kordhaya, moodooyinka qaarkood xitaa waxay gaari karaan 1,000 kiiloomitir.Baaxadda dalxiiska ee si buuxda loo dallacay waxaa loola jeedaa in korontadu ay hoos uga dhacdo 100% ilaa 0%, laakiin guud ahaan waxaa la rumeysan yahay in isticmaalka batteriga korontadu aysan wanaagsanayn.
Immisa ayay tahay kharashka ugu fiican ee EV?Ku dallacaadda buuxda ma dhaawacaysaa batteriga?Dhanka kale, gabi ahaanba daadinta batteriga miyuu u xun yahay baytariga?Waa maxay habka ugu wanagsan ee lagu dalaci karo bateriga korontada?
1. Laguma talinayo in si buuxda loo dallaco batteriga
Batariyada baabuurta korantada waxay caadi ahaan isticmaalaan unugyada lithium-ion.Sida aaladaha kale ee isticmaala baytariyada lithium-ka, sida talefannada gacanta iyo laptop-yada, ku dallaca 100% waxay ka tagi kartaa baytarigu xaalad aan degganayn, taas oo si xun u saamayn karta SOC (State of Charge) ama sababi karta fashilaad musiibo ah.Marka batteriga korkiisa si buuxda loo dallaco oo laga saaro, ions lithium lama dhex gelin karo oo ku urursan karaan dekedda si ay u sameeyaan dendrites.Maadadani waxay si fudud u daloolin kartaa diaphragm-ka awoodda korantada, waxaanay samayn kartaa wareeg gaaban, taas oo keeni doonta in baabuurku si kedis ah u shido.Nasiib wanaag, guul-darrooyinka masiibada ahi aad bay dhif u yihiin, laakiin waxay aad ugu dhowdahay inay keenaan nabaad-guurka baytarigu.Marka lithium ions ay soo maraan falcelin dhinaca korantada ah oo keenaysa luminta lithium, waxay ka baxaan wareegga lacag-bixinta.Tani waxay badanaa sabab u tahay heerkulka sare ee ay dhaliso tamarta kaydsan marka lagu dallaco awoodda ugu dambeysa.Sidaa darteed, dallacaadda xad-dhaafka ah waxay sababi doontaa isbeddelo aan la beddeli karin oo ku yimaada qaab-dhismeedka korantada togan ee firfircoon ee batteriga iyo kala-goynta korantada, soo gaabinaysa nolosha adeegga batteriga.Ku dallacaadda mararka qaarkood gaadhi koronto ilaa 100% uma badna inay keento dhibaatooyin la dareemi karo, maadaama duruufaha gaarka ahi aanay iska ilaalin karin inay si buuxda u dallacaan gaadhiga.Si kastaba ha ahaatee, haddii batariga baabuurku si buuxda u dallaco wakhti dheer iyo marar badan, dhibaatooyin ayaa soo bixi doona.
2. Haddii 100% ee la soo bandhigay si buuxda loo dallacay
Baabuur-sameeyayaasha qaarkood ayaa u qaabeeyay difaacayaasha EV ku dallacaadda si ay u ilaashadaan SOC caafimaad qaba ilaa inta suurtogalka ah.Tani waxay ka dhigan tahay in marka dashboardka baabuurku uu muujiyo 100 boqolkiiba lacag, dhab ahaantii ma gaarayo xadka saameynaya caafimaadka batteriga.Habayntan, ama barkinta, waxay yaraynaysaa xaalufka batteriga, iyo badiba baabuur-sameeyayaasha waxay u badan tahay inay u fiirsadaan nashqadan si ay baabuurku ugu sii hayaan qaabka ugu wanaagsan ee suurtogalka ah.
3. Iska ilaali dheecaan xad dhaaf ah
Guud ahaan, si joogto ah u dallacaadda batteriga ka badan 50% awoodiisa waxay yaraynaysaa tirada wareegyada batteriga ee la filayo.Tusaale ahaan, ku dallaca batteriga 100% oo lagu shubo wax ka hooseeya 50% waxay soo gaabinaysaa cimrigiisa, haddii lagu dallaco 80% oo lagu shubo 30% waxay iyaduna cimriga soo gaabinaysaa.Intee in le'eg ayay qoto-dheeraanta dheecaanka DOD (Qoto-saarista) saamaynaysaa nolosha batteriga?Bateriga ku wareega 50% DOD wuxuu yeelan doonaa 4 jeer ka badan ta batteriga ku wareega 100% DOD.Maadaama baytariyada EV-ga aan waligood si buuxda loo damin - iyadoo la tixgelinayo ilaalinta badbaadada, run ahaantii saameynta dheecaanka qoto dheer ayaa laga yaabaa inay yaraato, laakiin wali muhiim ah.
4. Sida loo dallaco baabuurta korontada oo cimriga batteriga loo dheereeyo
1) Fiiro gaar ah u yeelo waqtiga dallacaadda, waxaa lagu talinayaa in la isticmaalo dallacaadda tartiib tartiib ah Hababka dallaca ee baabuurta tamarta cusub ayaa loo qaybiyaa si degdeg ah u dallacaadda iyo dallacaadda gaabis ah.Dallacaadda qunyar socodka ah waxay guud ahaan qaadataa 8 ilaa 10 saacadood, halka dallacaadda degdegga ah ay guud ahaan qaadanayso nus saac in lagu dallaco 80% tamarta, waxaana si buuxda loo dallaci karaa 2 saacadood.Si kastaba ha ahaatee, dallacaadda degdega ah waxay isticmaali doontaa hadda iyo awood weyn, taas oo saameyn weyn ku yeelan doonta batteriga.Haddii si degdeg ah loo dallaco, waxay sidoo kale keeni doontaa awoodda batteriga ee farsamada, taas oo yareyn doonta nolosha batteriga korontadu waqti ka dib, sidaas darteed weli waa doorashada koowaad marka waqtigu oggolaado.Habka dallacaadda tartiib tartiib ah.Waa in la ogaadaa in wakhtiga dallacadu aanu noqon mid aad u dheer, haddii kale waxay keenaysaa in xad dhaaf ah oo ay keento in baytariga baabuurku kululaado.
2) U fiirso awooda markaad baabuur wadid kana fogow qulqulka qoto dheer Baabuurta tamarta cusub waxay guud ahaan ku xasuusin doontaa inaad sida ugu dhakhsaha badan u dallaci karto marka tamarta hadhay ay tahay 20% ilaa 30%.Haddii aad wakhtigan ku sii waddo wadista batteriga, batteriga si qoto dheer ayaa loo dayn doonaa, kaas oo sidoo kale soo gaabin doona nolosha batteriga.Sidaa darteed, marka tamarta harsan ee batteriga ay yar tahay, waa in lagu dallaco waqtigeeda.
3) Marka aad kaydinayso waqti dheer, ha u oggolaan in baytarigu korontadu lumiyo haddii baabuurku la dhigayo wakhti dheer, iska hubi in aanu batarigu lumin.Batarigu wuxuu u nugul yahay sulfation ee xaaladda lumista awoodda, iyo kiristaalo sulfate-ka sunta rasaasta waxay ku dheggan yihiin saxanka, kaas oo xannibi doona kanaalka ion, sababi doona dallacaad ku filan, oo hoos u dhigta awoodda batteriga.Sidaa darteed, baabuurta tamarta cusub waa in si buuxda loo dallaco marka ay muddo dheer baarkin yihiin.Waxaa lagu talinayaa inaad si joogto ah u dalacdo si uu batteriga u ahaado mid caafimaad qaba.
Waqtiga boostada: Abriil-12-2023